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中冷動態(tài)_冷庫安全事故頻發(fā) 工人生活水深火熱_專業(yè)冷庫設計安裝來源:中冷制冷 發(fā)布時間:2018-07-09 點擊:636 次&n 如此優(yōu)秀冷庫工程建造廠家,還有什么理由不選擇呢?中冷制冷,一個專注冷庫設計、冷庫工程建造、冷庫工程安裝的服務商,經(jīng)驗豐富,不容錯過哦!如果你感興趣的話,可以直接瀏覽中冷官網(wǎng),也可以直接咨詢在線客服哦。咨詢電話:400.006.0978。冷藏庫bsp; 最近, “僵尸肉”、“僵尸木瓜”、“庫底子”等事故頻發(fā),將冷庫一次次推上風口浪尖。如此情形下,冷庫生產(chǎn)安全情況如何?冷庫工人生活又怎么樣呢? “冰火兩重天”,工作環(huán)境艱苦 進入三伏天以后,酷暑難耐,驕陽似火,“頭上像頂火球,腳下烤得難受”也是一點不夸張。可是,如此火熱天氣下還有這樣一群人,他們身穿棉衣、棉褲、頭戴棉帽,腳蹬大棉鞋,嚴陣以待,似乎冬天已來,不,應該說他們一直生活在冬季!是的,他們就是冷庫工人! 搬運工李天孝每次進庫房前,都會在棉衣外纏好幾圈寬膠帶,防止冷氣鉆進衣服里涼了肚子。在庫房搬了一小時的貨后,李天孝將一平板車的貨推出庫房,走了近100米進了貨場。而相隔200米處,在戶外搬貨的工人,卷著褲腿,穿著單薄的二道背心都熱得大汗淋漓,時不時猛灌礦泉水?!拔以诶鋷炖锎袅艘粋€小時,凍得手腳冰涼,出來不會那么快就感覺到熱,所以就不脫棉衣?!崩钐煨⒄f。 “我們剛開始在這工作時,兩種溫差倒著,經(jīng)常感冒,后來身體就慢慢適應了?!焙卧铝⒄f,他們每天上班時間是10點,一般9點半就已到 并排放置設備之間的最小距離為最大設備的寬度。冷藏庫崗,所以感受不到高溫,晚上7點半左右下班,天也涼快下來了。 & 如此優(yōu)秀冷庫工程建造廠家,還有什么理由不選擇呢?中冷制冷,一 2.2.必須遠離噪聲敏感區(qū),同時機組要有足夠的支撐和減震措施,防止噪聲傳入建筑物(參照麥當勞餐廳建筑標準化有關條款)。個專注冷庫設計、冷庫工程建造、冷庫工程安裝的服務商,經(jīng)驗豐富,不容錯過哦!如果你感興趣的話,可以直接瀏覽中冷官網(wǎng),也可以直接咨詢在線客服哦。咨詢電話:400.006.0978。冷藏庫nbsp; 事故頻頻發(fā)生,危險重重 &nbs 氣流流動方向距障礙物應增到“2W”。如果設備頂部不與井頂水平,需用排氣錐或排氣管,將排氣升高到井頂。這是最低要求。p; 冷庫工人擁有火一般的青春,工作在冰一樣的世界,環(huán)境已經(jīng)如此艱苦,他們的生命安全卻也在面臨威脅。中國肉類協(xié)會表示,僅最近6年中,肉類冷庫發(fā)主嚴重損傷事故十幾起,冷庫火災近20起。據(jù)了解,目前冷庫安全事故多為火災和制冷系統(tǒng)事故。我國肉類行業(yè)冷庫制冷系統(tǒng)絕大多數(shù)采用氨作為制冷劑。氨在我國國家標準中屬于4級輕度危害的有毒 在任何方向上,機組都應有一定的空間,該空間應等于安裝機組的高度。安裝在兩邊靠墻的角落,是不允許的,因為這樣會形成熱氣循環(huán),機組制冷能力下降,同時引起高壓壓力過高,高壓壓力保護開關動作。 物質(zhì),當空氣中氨的體積分數(shù)達到16%--25%時,遇明火即可引起爆炸。 20世紀90年代以來,冷庫隔熱工程普遍采用聚氨酯,由此引發(fā)的安全問題既影響到工程質(zhì)量,又縮短冷庫使用壽命,易造成破裂、損壞、垮塌,其中最致命的是火災。近年來制冷系統(tǒng)時有發(fā)生的事故:壓縮機損壞、制冷設備事故、制冷劑泄出、制冷系統(tǒng)管道開裂、閥門損壞、安全裝置失靈 因機組重量緣故,在安裝前,應由建筑工程師進行承重結(jié)構(gòu)分析。屋頂安裝的制冷機組應水平安裝在能夠支承制冷機組重量的槽鋼上。冷藏庫等均有增加的趨勢。 麥當勞餐廳冷庫由冷凍庫和冷藏庫組成。其庫溫分別是:凍庫0 ~ -10°F(-18 ~ -24°C),藏庫34 ~ 38°F(1 ~ 3°C)。冷藏庫生產(chǎn)安全存隱患,加強管理 13年上海一冷庫發(fā)生液氨泄漏事故致15人死亡;14年山東致18死火災事故起火點確為冷庫……據(jù)中國肉類協(xié)會統(tǒng)計,全國現(xiàn)有冷庫近兩萬座,冷藏冷庫總量約為880萬噸,其中冷卻物冷藏冷庫量約為140萬噸,凍結(jié)物冷藏冷庫量約為740萬噸。中國肉類協(xié)會常務副會長鄧富江分析認為,原國有企業(yè)冷庫冷藏容量占總?cè)萘康?/3,在農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品加工較發(fā)達省份的鄉(xiāng)、鎮(zhèn),100噸上下的小型冷庫更是分布廣泛。這些冷庫庫齡多在10年至30年左右,均存在安全隱患問題。在很多行業(yè)內(nèi),都容易存在職業(yè)倦怠,在冷庫工程建造行業(yè)里也有這種情況,一般重復的事情做多了都會產(chǎn)生這種情況。冷庫工程的建造工作大多都是大同小異的,中冷制冷秉承著重復的事情認真做的態(tài)度,一直把冷庫工程建造的質(zhì)量 在決定室外機組(風冷式冷凝機組)位置時,需要考慮的最重要的問題是,向室外機組提供足夠的外界空氣,從冷凝裝置排出的熱氣要遠離室外機組,不能讓它形成熱氣循環(huán)。如果不能滿足這一關鍵要求,就會引起高壓(冷凝)壓力過高,使設備運行不良或存在潛在故障。冷藏庫和客戶的利益放在先要位置,致力于建造高品質(zhì)高標準的冷庫工程。深圳冷庫 冷庫事故頻發(fā),“舌尖上的安全”已經(jīng)難保,難道我們連生命的熱度都無法維護了嗎?這 麥當勞餐廳冷庫由冷凍庫和冷藏庫組成。其庫溫分別是:凍庫0 ~ -10°F(-18 ~ -24°C),藏庫34 ~ 38°F(1 ~ 3°C)。冷藏庫一個個血淋淋的生命給冷庫生產(chǎn)安全敲醒警鐘,去除冷庫生產(chǎn)安全隱患已經(jīng)刻不容緩!調(diào)查顯示,冷庫生產(chǎn)中主要有以下六中隱患: 一是冷庫管理無序。我國目前尚未明確哪個政府部門專門負責冷庫安全管理工作。 二是無證上崗操作。許多地區(qū)目前未執(zhí)行冷庫制冷工持證上崗制度規(guī)定。尤其是縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及農(nóng)村冷庫生產(chǎn)操作人員幾乎均未持證,上崗前既沒有接受相關培訓,更缺乏應急處理及安全運轉(zhuǎn)的日常教育。冷庫制冷系統(tǒng)一旦發(fā)生漏氨事故,一線操作工人基本茫然不知所措。 三是冷庫系統(tǒng)帶病運轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計,建于20世紀80年代以前的冷庫目前約占全國冷庫倉儲容量的一半,其庫齡大都達30年以上。而不少企業(yè)未能按時足額提留冷庫大修基金,致使不少冷庫年久失修,整個冷庫制冷系統(tǒng)氨制冷劑跑、冒、漏的現(xiàn)象嚴重。 四是氨制冷劑防護設備缺乏。如個人防護服、有氧呼吸器、防護手套及防護鞋、眼沖洗器及全身噴淋器等,不能做到事故搶險的及時、到位。 五是行業(yè)人才稀缺。不少冷藏企業(yè)削減了冷庫氨壓縮機操作運行人員,中上層管理人員中制冷專業(yè)技術(shù)人才稀缺,在冷庫制冷系統(tǒng)自動控制技術(shù)應用不普遍的情況下,一旦出現(xiàn)異常,整個制冷系統(tǒng)就會處于無人監(jiān)管的狀態(tài)。六是市場混亂。冷庫工程設計、施工及安裝市場混亂,無證設計、無證安裝、無證施工現(xiàn)象十分普遍。由于對冷庫的隔熱材料、制冷系統(tǒng)容器及管道的可靠性選用、結(jié)構(gòu)性配置、科學性流程等形 成大量隱蔽性故障,一些冷庫制冷系統(tǒng)帶有先天性的缺陷,安全無法保障。更多冷庫相關新聞請瀏覽中冷冷庫網(wǎng) 冷藏庫 http://netstation2008.net.cn |