一、冷卻間      進入冷卻間的是未經(jīng)冷卻的食品和溫度高于冷庫制冷設備計劃預修制度所規(guī)定(要補充冷卻)的食品。冷卻間裝有空氣擾動循環(huán)的空氣冷卻器。冷卻間的溫度保持在接近食品冰凍溫度的水平。冷卻間進。熱”食品時，內部溫度要保持在低于冰凍溫度1—2℃，然后經(jīng)過一定的時間上升到0一—1℃。冷卻間的空氣溫度，根據(jù)食品的種類不同，保持在0．2—2．0米／秒范圍內，

 冷庫在廣西南寧市的建設越來越受到歡迎，因為這里的有些地區(qū)有以種植香蕉為業(yè)的農(nóng)戶，這里有一個村叫玉洞村，每年都種植香蕉，而今年沒想到香蕉的產(chǎn)量特別高，可以說是大豐收，據(jù)估算應該今年的香蕉產(chǎn)量可以達到50萬噸，一下子銷售不了這么快，致使萬噸香蕉放入冷庫，以延長香蕉的保質期。

  據(jù)報道已經(jīng)有2800噸香蕉放入玉洞冷庫，玉洞冷庫是屬于廣西北部灣國際港務集團旗下的，可能不久將又更多的香蕉放入冷庫儲存。

  冷庫：

相對濕度保持在85％至95％之間。強化冷卻分兩個階段，冷卻開始時空氣溫度保持在—10一12℃，而后為—l℃。食品在冷庫要放置得能使每件食品受到良好的吹風。肉在吊軌上冷卻時，半胴體和四分之一胴體之間不要接觸，最肥的胴體應靠近冷卻器。包裝品放在格柵土用板條隔開水平排列，垂直平面間要留有縫隙。合理的配氣系統(tǒng)和最佳的空氣循環(huán)，能使冷卻間自下而上氣溫均勻、食品冷卻所必需的溫度不變。     二、凍結間     冷卻肉或新宰牲畜的肉送入凍結間，凍結間空氣溫度保持到—23℃和r23℃以下。半胴體或四分之一胴體肉要用手工或機械裝到吊軌上凍結。肉在吊軌上應懸掛得能保證空氣沿半胴體和四分之一胴體循環(huán)無阻，不使肉相互之間接觸，使重塊肥肉靠近冷卻器。冷藏屠宰副產(chǎn)品、肉方、大小魚和其他不太重食品的凍結間，裝有排管擱架。要凍結的包裝食品在凍結間成垛放置，水平排之間襯板條，垂直排之間留有窄縫。．凍結間冷卻器上的積霜，根據(jù)冷卻器的結構特點和結霜強度不同，食品每冷加工一次就要作機械除霜，而冷加工3—4次或1—2次就要用氨蒸汽熱融除霜。

   我國很大比例的存量冷庫庫齡已經(jīng)長達2030年，且基本都使用氨制冷機組。這些冷庫的制冷管網(wǎng)系統(tǒng)老舊，存在較大的安全隱患，一旦發(fā)生泄漏，后果嚴重。未來在質監(jiān)和安檢部門推動下，庫齡較長的冷庫的重點安全排查和老舊制冷系統(tǒng)更換將快速展開，冷庫項目新建需求和制冷機組更新需求將在短期內釋放。

  

   我國農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長，相應的冷凍冷藏市場也水漲船高。如上海、江浙等地，冷庫市場的需求量逐年增加，規(guī)模也在不斷擴大。重要的運輸港口的冷庫需求量也呈現(xiàn)出較大增長趨勢。尤其在食品生產(chǎn)加工儲藏中，新的冷庫模式的應用也在逐年增長。

   

  另外，國家在GB50236中對液氨儲運和應用方面有著全方位的資質要求，但由于冷庫項目分散，部分成套工程市場份額被資質不全的地方廠商占據(jù)。在重大事故后續(xù)的行業(yè)秩序整頓中，部分資質不全的廠商和工程承包商將逐步退出市場，而項目方也更傾向于選擇資質健全，安全性有保障的煙臺冰輪、大冷股份等行業(yè)龍頭公司以及其他優(yōu)質的工程承包企業(yè)。  

  從市場對冷庫的需求趨勢來看，我國現(xiàn)有的冷庫容量還十分不足。我國的各類冷藏庫，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導地    冷庫安裝后的維護與保養(yǎng)規(guī)范有哪些？可能是我們很多冷庫管理員一個比較關注的一個問題，因為它可以延長冷庫的壽命，提高冷庫安裝運行后的制冷效果。   冷庫安裝后制冷系統(tǒng)的維護保養(yǎng)任務并不復雜，但必須嚴格仔細地停止。應有方案地停止活期保養(yǎng)，以確保系統(tǒng)安全牢靠運行，避免事故發(fā)作，延長設備使用壽命。維護保養(yǎng)有故障維修和預防管理兩種。對系統(tǒng)發(fā)作故障的部位停止修理，稱為故障維修。為使系統(tǒng)保持良好的運行狀態(tài)，停止活期反省和保養(yǎng)，稱為預防管理。     冷庫安裝好運行時制冷系統(tǒng)實行預防管理的優(yōu)點是：系統(tǒng)的牢靠性增大；不需要做大的修理，即使需要修理，也只是小修；延長系統(tǒng)的壽命；系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)及引起故障的原因明白；對易損傷、備品備件可停止經(jīng)濟的管理；保持良好的運行效率；保養(yǎng)任務比較平衡。     為了停止冷庫預防管理，可參照制造廠家的使用說明書及有關技術資料，編制詳細管理方案表，有方案有目的對冷庫安裝制冷系統(tǒng)停止維護保養(yǎng)。     冷庫安裝好投入任務后制冷系統(tǒng)的運行壽命取決于運行狀態(tài)、維護狀況，冷庫制冷機組設計和制造的運行壽命在15年以上，條件是按照冷庫維護保養(yǎng)要求停止常常性維護和活期改換易損件。     冷庫安裝運行管理人員應清楚了解下列事項：反省項目有哪些；距離多長時間反省一次；反省目的是什么；反省辦法是什么；反省后果如何判別；對不契合要求的狀況如何處置；由誰負責來處置等。     在記載冷庫制冷設備每日運轉狀態(tài)和活期反省時的拆開狀況時，假如能徹底了解上述幾點，就能掌握記載數(shù)據(jù)所包含的內容，看出微小的故障，直接采取對策與處置辦法，事后避免發(fā)作重大事故，同時對今后制定保養(yǎng)方案也有益處。     常常反省及確認冷庫安裝后電源的電壓是否契合要求，電壓應為380V±10%（三相四線）。冷庫設備臨時不用時，應截斷冷庫的總電源，并確保冷庫安裝設備不受潮、不被灰埃等其它物質污染。     活期反省制冷機組的各銜接收、閥件上的銜接收是否結實，是否有制冷劑滲漏（一般滲漏的*12*會呈現(xiàn)油跡）。檢漏最實用的辦法是：用海綿或軟布沾上 洗滌劑，揉搓起沫，然后平均涂在要檢漏的*12*，察看數(shù)分鐘。若滲漏會有氣泡呈現(xiàn)。在滲漏的地方做上記號，然后做緊固或氣焊處置 

   以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了冷庫安裝后的維護與保養(yǎng)規(guī)范，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。

  

位，這種建筑結構不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運作模式，必須進行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設。

冷庫制造：

此外，熱融除霜應隨著冷卻器上霜層的增加而經(jīng)常進行，要根據(jù)凍結間的一次庫容和擁有的機械化工具量，盡量縮短食品進出庫的時間。‘在食品厚層達到規(guī)定溫度(按食品種類有所不同>時，凍結才能算結束。采用庫房式和隧道式強化凍結間以確保最低空氣溫度(—35℃以下)和加強食品和冷卻器表面的空氣循環(huán)，以及實行有效配氣，增大冷卻器面積，合理配置冷卻器等，都是可以加速凍結過程的。庫房式和隧道式強     組合冷庫如果不制冷了，我們應該怎么辦？我們應該先不要慌，要學會分析冷庫不制冷的原因，然后再一一的排除。那今天就由小編來講講應該怎么分析怎么解決：    1、檢查電源：配電箱上沒有電或顯示屏不顯示。請檢查冷庫的專用閘是否失靈。    2、冷庫不制冷或制冷效果差。檢查制冷機的冷凝器上是否臟。檢查庫內蒸發(fā)器上是否積霜過厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處，有氣泡生成說明制冷劑滲漏)。并請專業(yè)人員補充制冷劑并對滲漏處進行處理。檢查冷庫門的密封是否完好并排除之。檢查冷庫的制冷機是否工作。檢查冷庫的電腦控制器的參數(shù)設定是否正確并重新調整。檢查冷庫的控制器是否失靈并更換之。檢查庫內堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通之。    3、機器運轉時有異常的噪聲，請停機檢查，是否是振動引起或機械故障。配電箱里有異常的噪聲，這是交流接觸器發(fā)出的聲音，是由于接觸器的運動部件局部不靈活，請斷電后來回按一下接觸器的吸鐵即可消除噪聲。    4、制冷機啟動頻繁或長時間不啟動或長時間開機不停止或庫溫不到就停機。檢查冷凝器上是否有污物，散熱不好會導致制冷機冷凝壓力過高，為了保護壓縮機，在壓力控制器的作用下機器停止運轉，等到散熱良好后，按一下壓控器上黑色復位按扭，機器即可自動恢復運行。    5、合閘后冷庫配電箱沒有反應，而三相電正常。請檢查零線，是否有220V電壓。冷庫的零部件(各種閥件、控制器)都已設定好，沒有用戶需要調節(jié)的零件。    6、冷庫內照明燈不亮。請檢查開關是否失靈，燈泡是否損壞。檢查時要截斷電源，安裝燈罩時要注意燈的防水。    7、當環(huán)境溫度過高時，制冷機運轉一段時間后，冷庫溫度未到設定值而制冷機提前停機。這是由于環(huán)境溫度升高而導致制冷機冷凝壓力過高，為了保護壓縮機，在壓力控制器的作用下機器停止運轉，等到散熱良好后，按一下壓控器上黑色復位按扭，機器即可自動恢復運行。并檢查水冷凝器是否散熱良好。不可任意調節(jié)壓力控制器上設定值，否則壓力控制器起不到保護制冷機作用。    8、冷庫門關閉不嚴密，請調節(jié)庫門上的合頁和門鎖與庫體之間的間距。    以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了幾點，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。     冷庫： 化冷庫管理及其內部食品放置的方式都與一般的凍結間相同，只是要特別注意庫門關閉是否嚴密，以免在風機工作時從過道吸入空氣了強化凍結過程和提高凍結品質量，采用了冷庫設備。部分解凍的食品要進入冷庫進行完全凍結。解凍食品凍結時的放置、凍結方式，凍結過程的結束，其經(jīng)過與一般凍結相同。

    冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠的地方還是不能夠輕易吃到這些冷    冷庫冷藏食品需求驚人！據(jù)報道，我國的冷庫冷藏食品行業(yè)的規(guī)模已經(jīng)大概有八千億元了，數(shù)目驚人啊！在2015年的10月份僅冰淇淋的產(chǎn)量就創(chuàng)下了新高，達到438.14萬噸，銷售金額達到1096個億以上，說明這個冷庫冷藏食品行業(yè)還是有很大的發(fā)展機遇。    雖然冷庫冷藏食品銷售金額驚人，但我國與世界冰淇淋消費大國相比，無論是消費觀念、人均消費量，還是產(chǎn)品花色、產(chǎn)品技術含量以及新產(chǎn)品開發(fā)速度等都存在一定差距。目前，澳大利亞年人均消費冰淇淋為21.06千克，美國17.55千克，意大利11.7千克，日本為8.19千克，我國年人均消費量不過2.48千克。冰淇淋正逐漸從防暑降溫的休閑消費品，進化成為兼具養(yǎng)生功能的健康消費品。同時，隨著冷庫冷鏈系統(tǒng)的逐步完善，企業(yè)開始打破500公里的銷售半徑走向全國市場。   冷庫冷藏食品需求驚人！但是與其他大國比較起來還是有很大的差距，美國冷庫現(xiàn)有2200萬噸的，近33億立方英尺，我國現(xiàn)在擁有冷庫是900萬噸，而中國人口是美國的五倍，中國隨著冷藏食品的需求不斷增加，我國未來的冷庫行業(yè)的需求也會不斷增長。    本文由東莞中冷冷凍設備有限公司整理編輯    中冷冷庫： 凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去，據(jù)報道，旭未集團已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡建設，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣544億元，預計2017年將達到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動，中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達4700億元。日前，作為中國領先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團決定，計劃從2016年起，啟動5年內覆蓋全國的冷庫布局建設計劃。旭未將與某歐洲私募股權投資基金合作，預計將陸續(xù)投入31億美金開展此項投資合作。目前旭未已在國內持有55000平米冷庫面積，并與國內多家領先物流企業(yè)和領先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關系。隨著中國內地中產(chǎn)階級人群的快速壯大，對優(yōu)質的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動中國內地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫，在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫，試圖打造一個服務全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網(wǎng)絡。現(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運輸和倉庫存貨，近年來生鮮電商競爭日趨白熱，但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈市場偏低端，設施老舊、效率底、投入經(jīng)營成本高，質量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補虧、擴張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫是直接關系到產(chǎn)品的品質，始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時，從行業(yè)視角來看，目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一，市場增長潛力巨大。2013年，中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團會對冷鏈物流市場如此大力投入，源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設的經(jīng)驗以及對中國生鮮冷鏈行業(yè)機遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應鏈服務，依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務品質。長遠來看，將借助生鮮電商旺盛的市場需求，為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡資源，降低行業(yè)運輸成本，以加速中國境內食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地，使中國老百姓以經(jīng)濟的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫網(wǎng)絡的建設建進一步的促進我國的冷鏈物流的發(fā)展，通過整合信息流、實物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國際上成熟的冷鏈技術，通過對環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運營成本。據(jù)統(tǒng)計，我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達30%，而歐美國家的損耗率僅為5%10%，所以我國的冷庫冷凍技術還要不斷的改進，加強學習國際先進的冷鏈技術。

冷庫建造 http://netstation2008.net.cn